La Estrategia de Maryland para la Recuperación del Puente Francis Scott Key
El Gobernador Wes Moore ha liderado un esfuerzo acelerado para reconstruir el puente Francis Scott Key tras su colapso en marzo de 2024, priorizando la velocidad, la seguridad y el ahorro de costos, logrando despejar el canal en semanas en lugar de años y optimizando la gestión de contratistas.
La declaración original
Tras el colapso del puente Francis Scott Key en Baltimore, la administración del Gobernador Wes Moore implementó una estrategia de gestión de crisis basada en la eficiencia operativa para reabrir una de las arterias comerciales más importantes de Estados Unidos.
¿Qué se sabía en ese momento?
El colapso del puente, provocado por el impacto de un buque de carga masivo, requirió una respuesta inmediata. El estado logró limpiar los escombros del canal en 11 semanas, a pesar de las estimaciones iniciales que preveían años de trabajo.
El Gobernador Moore destaca la importancia de la supervisión de contratistas, mencionando el reemplazo de equipos que no cumplían con los objetivos de costo y velocidad, buscando asegurar que la fase de reconstrucción final sea eficiente y rentable para los contribuyentes.
La obra cuenta con una participación federal del 100% en los costos de financiamiento puente, un modelo colaborativo respaldado por el Congreso para asegurar que la tragedia marítima más costosa de la nación no paralice la cadena de suministro nacional.
El proyecto continúa con un enfoque en medidas de seguridad reforzadas para evitar futuras tragedias marítimas, buscando finalizar la construcción bajo estrictos controles presupuestarios.
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